1、能見度檢測器概述

  
  ASHUR-RWOS交通氣象監(jiān)測站（能見度檢測器或能見度監(jiān)測站）主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的近地面能見度和當(dāng)前天氣現(xiàn)象信息，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。
  
  霧區(qū)能見度檢測儀采用的檢測儀器——VD920A能見度檢測儀或VD930A能見度天氣現(xiàn)象檢測儀，還配置有：專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、立柱支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。
  
  另外，霧區(qū)能見度檢測儀也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現(xiàn)多要素氣象觀測。
  

  2、能見度檢測器功能

  
  （1）能夠?qū)δ芤姸纫约爱?dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水、無降水等氣象要素進行全天候檢測；
  （2）自動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在觀測站存儲器內(nèi)；
  （3）自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)：上傳頻率為1分鐘；
  （4）提供RS232或RS485，RJ45網(wǎng)口或4G無線等通訊方式。
  

  3、能見度檢測器特點

  
  （1）采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，緊湊小巧，傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
  （2）采用光電測量技術(shù)進行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象，省時省力，長期免維護。
  （3）傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)部是密封的，達到了IP65防護等級，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。
  （4）系統(tǒng)功耗低，小于5W。220V交流市電或12VDC太陽能供電。
  （5）系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計，可將雷擊損害降到。
  

  4、能見度檢測器的主要組成

  
  a)ASHUR-VD920A能見度檢測儀或ASHUR-VD930A能見度天氣現(xiàn)象檢測儀
  
  
  b)專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+電器控制機箱
  
  

  5、典型技術(shù)指標(biāo)（可按項目實際需求定制）

  

測量要素	測量量程范圍	分辨率	準確度
能見度	5m～10km（可擴展）	1m	≤2km，誤差±2%；
			2km—10km，誤差±5%
天氣現(xiàn)象			天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）、無降水等

  
  注：具體配置以實際項目需求為準。原則上是按需配置，因地制宜，落地實用為主。